Затирочная машина

Если вы ищете затирочную машину, мы поможем вам выбрать наиболее подходящую затирочную машину для отделки бетона для вашего бизнеса.

Описание

Затирочная машина - это строительная машина, используемая для придания гладкой поверхности свежезалитым бетонным плитам. Эта машина состоит из одного ротора, вращающегося параллельно поверхности плиты. Диски или многолопастные насадки вращаются на еще мягкой бетонной поверхности под действием роторов, тем самым эффективно сглаживая все изъяны или высокие участки.

Когда бетонные плиты брошены, их поверхность неровная и шероховатая. Большинство строительных спецификаций требуют ровной поверхности плиты, поэтому бетон необходимо выравнивать до его схватывания и затвердевания. Для выравнивания поверхности небольших плит, тротуаров и пешеходных дорожек используется стяжка. Стяжка - это плоская деревянная, стальная или алюминиевая балка, которую проводят по поверхности бетона, чтобы сгладить все высокие и неровные участки. На больших плитах этот метод непрактичен, и на первый план выходит затирочная машина.

Затирочная машина PME-S60
Модель PME-S60
Двигатель Honda GX160, Loncin G200F, Robin EY20, B&S 1062
Тип двигателя Одноцилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением
Диаметр шпателя [мм] 580
Диапазон скоростей [об/мин] 60-100
Диапазон шага 0-15°
Н.в./г.в. [кг] 56/66
Упаковка (Д х Ш х В) [см] 67x67x75
Затирочная машина PME-S80
Модель PME-S80
Двигатель Одноцилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением
Тип двигателя Honda GX160, Loncin G200F, Robin EY20, B&S 1062
Диаметр шпателя [мм] 760
Диапазон скоростей [об/мин] 60-100
Диапазон шага 0-15°
Н.в./г.в. [кг] 66/76
Упаковка (Д х Ш х В) [см] 82x82x75
Модель PME-S100
Двигатель Honda GX160, Loncin G200F, Robin EY20, B&S 1062
Тип двигателя Одноцилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением
Диаметр шпателя [мм] 910
Диапазон скоростей [об/мин] 60-100
Диапазон шага 0-15°
Н.в./г.в. [кг] 78/88
Упаковка (Д х Ш х В) [см] 102X102X75
Затирочная машина PME-S120
Модель PME-S120
Двигатель Honda GX270, Loncin G270, Robin EY28
Тип двигателя Воздушное охлаждение, одноцилиндровый, 4-тактный, бензиновый двигатель/дизельный двигатель
Диаметр шпателя [мм] 1170
Диапазон скоростей [об/мин] 60-100
Диапазон шага 0-15°
Н.в./г.в. [кг] 96/110
Упаковка (Д х Ш х В) [см] 125x125x85

Сравнение параметров

Модель PME-S60 PME-S80 PME-S100 PME-S120
Диаметр шпателя [мм] 580 760 910 1170
Диапазон скоростей [об/мин] 60-100 60-100 60-100 60-100
Диапазон шага 0-15° 0-15° 0-15° 0-15°
Н.в./г.в. [кг] 56/66 66/76 78/88 96/110
Упаковка (Д х Ш х В) [см] 67x67x75 82x82x75 102X102X75 125x125x85

Когда бетонные плиты брошены, их поверхность неровная и шероховатая. Большинство строительных спецификаций требуют ровной поверхности плиты, что требует выравнивания бетона до его схватывания и затвердевания. В качестве предпочтительного метода отделки поверхности используется затирочная машина. Она используется для выравнивания поверхности небольших плит, тротуаров и пешеходных дорожек.

Затирочная машина PME-RS
Модель PME-RS80 PME-RS100
Двигатель Honda GX390, 13HP Honda GX690
Тип двигателя Одноцилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Воздушное охлаждение, двухцилиндровый, 4-тактный, бензиновый двигатель
Диаметр шпателя [мм] 1600 1920
Диапазон скоростей [об/мин] 60-100 60-100
Диапазон шага 0-15° 0-15°
Н.в./г.в. [кг] 285/372 358/468
Упаковка (Д х Ш х В) [см] 182×103×113 222×125×115

Приложение

Преимущества затирочной машины

Высокоскоростная работа

Оснащен мощным двигателем, обеспечивающим высокую скорость вращения, что гарантирует эффективную и гладкую обработку бетонных поверхностей.

Регулируемый шаг лопастей

Регулируемый угол наклона лезвия обеспечивает точную обработку и достижение желаемой текстуры и гладкости поверхности.

Эргономичный дизайн

Спроектирован с учетом комфорта оператора, включает в себя такие функции, как гашение вибрации рукояток и легкая маневренность при длительной работе.

Универсальное применение

Подходит для широкого спектра применений, включая отделку полов в жилых, коммерческих и промышленных помещениях.

Как работает затирочная машина

Основной механизм

Затирочная машина работает, вращая лопасти на высокой скорости по поверхности бетона. Это действие разглаживает и уплотняет бетон, создавая плотное и ровное покрытие.

Различные функции лезвий

Различные лопасти используются на разных этапах процесса отделки. Поплавковые лопасти используются для выравнивания поверхности, а финишные лопасти придают бетону окончательный, гладкий вид.

Затирочная машина

Виды затирочных машин

Шпалоподбойки

Затирочные машины с ходовым мотором идеально подходят для небольших проектов или участков, где важна маневренность. Они требуют, чтобы оператор шел позади машины, направляя ее по поверхности.

Моторные затирочные машины

Для более крупных проектов лучше всего подойдут затирочные машины на колесном ходу. Эти машины позволяют оператору сидеть или стоять на заглаживающей машине, покрывая большую площадь с меньшей физической нагрузкой.

Основные компоненты затирочной машины

Лезвия

Лопасти - это сердце затирочной машины, отвечающее за выравнивание и отделку бетона. Они бывают разных типов для разных этапов процесса отделки.

Двигатель

Двигатель приводит в действие затирочную машину, и его эффективность напрямую влияет на производительность. Обычно двигатели бывают бензиновыми или электрическими.

Ручка

Рукоятка позволяет оператору управлять затирочной машиной. В моделях с ходовым механизмом она необходима для маневрирования, а в моделях с ездовым механизмом на ней располагаются органы управления.

Машина для отделки бетона

Выбор подходящей затирочной машины

Факторы, которые необходимо учитывать

При выборе затирочной машины учитывайте размер проекта, тип желаемой отделки бетона и бюджет. К другим факторам относятся источник питания (бензиновый или электрический) и простота обслуживания.

Популярные бренды

Такие бренды, как Wacker Neuson, PME, Allen Engineering и Multiquip, известны своими надежными и высокопроизводительными затирочными машинами. Выбор авторитетного бренда гарантирует лучшую поддержку и наличие запасных частей.

Использование затирочной машины

Подготовка перед использованием

Прежде чем использовать затирочную машину, убедитесь, что бетон находится на нужной стадии затвердевания. Он должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать машину, но при этом податливым для отделки.

Техника эксплуатации

Управляйте затирочной машиной, плавно проводя ею по бетонной поверхности. Для выравнивания поверхности используйте лопасти для заглаживания, а для последнего прохода переключитесь на лопасти для финишной обработки. Поддерживайте постоянный темп, чтобы избежать неровностей.

Электрозатирочные машины против ручных инструментов

Сравнительный анализ

Если ручные инструменты подходят для небольших, сложных работ, то для больших поверхностей непревзойденно подходят электрические затирочные машины. Они обеспечивают превосходную отделку и экономят значительное количество времени и сил.

Когда использовать каждый из них

Используйте ручные инструменты для подкрашивания и небольших участков, где важна точность. Для больших плит и полов лучше всего использовать затирочную машину, чтобы получить гладкое и ровное покрытие.

Бетон должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать машину, но при этом податливым для отделки.

Регулярное техническое обслуживание должно проводиться после каждого использования, а более тщательные проверки - ежемесячно или в соответствии с рекомендациями производителя.

Да, затирочные машины с ручным приводом идеально подходят для небольших проектов и участков, требующих большей маневренности.

К распространенным проблемам относятся неисправности двигателя, износ ножей и неисправности рукояток.

Хотя они могут потребовать значительных инвестиций, эффективность и качество отделки, которые они обеспечивают, часто оправдывают затраты.

Техническое обслуживание

График периодического обслуживания затирочной машины

Ежедневно перед началом работы После первых 5 часов. После первых 50 часов работы. Каждую неделю или 25 часов. Каждый месяц или 100 часов. Каждые 3 месяца или 300 часов.
Проверьте уровень масла и фитинги на отсутствие трещин или утечек
Проверьте уровень масла в машине
Проверьте и затяните винты цилиндра двигателя
Проверьте и затяните внешнее оборудование
Очистите ребра охлаждения двигателя
Очистите стартер отдачи
Замените масло в коробке передач
Очистите глушитель двигателя и выхлопное отверстие

Примечание: Если двигатель работает плохо, проверьте, очистите и замените элементы воздушного фильтра по мере необходимости.

График периодического технического обслуживания двигателя

Каждое использование Первый месяц или 20 часов Каждые 3 месяца или 50 часов Каждые 6 месяцев или 100 часов Каждый год или 300 часов
Моторное масло Проверьте уровень
Изменить
Воздушный очиститель Проверьте
Чистый √(1)
Заменить √☆
Чаша для осадка
Свеча зажигания Проверьте и очистите
Заменить
Искрогаситель (дополнительные детали) Чистый
Скорость холостого хода Проверка и регулировка √(2)
Клапанный зазор Проверка и регулировка √(2)
Топливный бак и сетчатый фильтр Чистый √(2)
Камера сгорания Чистый После каждых 300 часов работы (2)
Топливопровод Проверьте Каждые 2 года (при необходимости заменяйте) (2)

☆ Замените только тип бумажного элемента.
(1) При использовании в пыльных помещениях обслуживайте чаще.
(2) Эти элементы должны обслуживаться вашим дилером, если у вас нет соответствующих инструментов и механических навыков. Порядок обслуживания см. в руководстве.
Выполняется через каждые указанные месяцы или часы работы, в зависимости от того, что наступит раньше. 

 

ru_RU
Прокрутить вверх